Objectifs de la norme DO-160
- Garantir la fiabilité des équipements dans des conditions extrêmes (température, pression, vibrations, interférences électromagnétiques, etc.).
- Valider la conformité aux exigences des autorités de certification (FAA, EASA, etc.).
- Simuler les environnements réels d’exploitation pour anticiper les risques de défaillance.
DO-160 : Cadre réglementaire et enjeux pour l’avionique
La norme DO-160, développée par la Radio Technical Commission for Aeronautics (RTCA) et reconnue par la FAA et l’EASA, est le standard international pour les essais environnementaux et de compatibilité électromagnétique (CEM) des équipements avioniques. Depuis sa première édition en 1975, elle a évolué pour répondre aux exigences croissantes de sécurité et de fiabilité dans l’aéronautique civile et militaire. La version actuelle, DO-160G (2019), définit 26 sections de tests normalisés, couvrant l’ensemble des contraintes environnementales et opérationnelles rencontrées en vol.
Ces tests incluent notamment des essais de température et altitude, chocs et vibrations, humidité, résistance aux fluides, poussière, brouillard salin, compatibilité électromagnétique, effets de la foudre, glace, inflammabilité, entre autres. L’objectif est de s’assurer que les équipements peuvent fonctionner de manière fiable dans des conditions aéroportées difficiles, simulant des environnements réels d’utilisation en vol.
Exemples de protocoles d’essai DO-160:
| Type de test | Exigences DO-160G | Objectifs |
| Température & Altitude | Plage : -55°C à +85°C ; pression réduite (jusqu’à 15 000 m) | Vérifier la stabilité thermique et la résistance à la dépressurisation rapide. |
| Vibrations | Fréquences : 5 Hz à 2 000 Hz ; amplitudes selon catégorie d’installation | Simuler les vibrations en vol (turbulences, moteurs, trains d’atterrissage). |
| Chocs mécaniques | Accélérations jusqu’à 50g ; tests de crash (catégorie Z) | Valider la résistance aux impacts et la sécurité en cas d’accident. |
| Humidité & Brouillard salin | Exposition à 95% HR ; brouillard salin (5% NaCl) pendant 48h | Évaluer la résistance à la corrosion et à l’infiltration d’eau. |
| CEM (Compatibilité Électromagnétique) | Immunité aux radiofréquences (10 kHz–18 GHz), transitoires foudre (niveau 3/4), décharges électrostatiques | Assurer l’immunité aux interférences et la non-perturbation des autres systèmes. |
| Test d’étanchéité et résistance aux fluides | Exposition aux carburants (Jet A-1), huiles, liquides hydrauliques, détergents, poussières, sable… | Prévenir la dégradation des matériaux et des joints d’étanchéité. |
Chaque test est décliné en procédures précises définies dans les sections correspondantes de la norme DO-160 (qui en compte 26), les exigences variant suivant le type de capteur, son usage, son installation dans l’aéronef (ex. : cockpit, soute, aile) et le type d’aéronef (avion commercial, hélicoptère, drone).
Expertise MESUREX : Conception, qualification et certification DO-160
Conception conforme DO-160 dès la phase amont
Nous concevons des capteurs capables de résister aux conditions extrêmes rencontrées en vol, en intégrant dès la phase de développement les exigences de la norme DO-160L (matrice de conformité, choix des matériaux, intégration des contraintes d’étanchéité, blindage CEM…). Nos protocoles de conception s’appuient sur une maîtrise technique rigoureuse (simulation numérique pour anticiper les contraintes thermiques et mécaniques), pour garantir à chaque étape la conformité aux critères précis de la norme, augmentant ainsi leurs chances de réussite aux tests de qualification.
Gestion complète des tests et démarches de qualification (QTP)
Nous assurons la conduite de démarches de qualification complètes en élaborant et en pilotant les Qualification Test Procedures (QTP). Ces protocoles précis, conformes aux exigences de la norme, sont déployés dans des laboratoires indépendants et accrédités. Notre gestion rigoureuse permet de garantir une conformité technique et réglementaire totale, tout en respectant les délais et le budget de vos programmes.
Rédaction experte des comptes-rendus et dossiers de qualification (QTR)
Notre équipe possède une compétence rédactionnelle avancée pour synthétiser les résultats des tests dans un Qualification Test Report (QTR) clair, précis et complet, rédigé en anglais. Ce rapport constitue un document de référence, facilitant la validation réglementaire et la traçabilité de votre projet.
De la conception à la certification, en passant par la gestion des essais en laboratoire, notre expertise garantit la réussite de vos projets de capteurs aéronautiques, en conformité avec la norme DO-160L. Aujourd’hui, plusieurs gammes de PT100 ou thermocouple MESUREX sont homologuées en vol pour de grands acteurs de l’aéronautique mondiale.
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